Rehvide valimisel seisavad paljud autojuhid silmitsi rehvimärgistustega, mis võivad esmapilgul tunduda keerukad ja segadust tekitavad. Tegelikult on rehvide märgised autojuhtidele olulise tähtsusega, kuna just need aitavad valida õiged rehvid vastavalt auto tehnilistele nõudmistele ja sõidutingimustele. Selles artiklis selgitame lahti rehvimärgistuste tähendused ning anname praktilisi näpunäiteid nende lugemiseks ja mõistmiseks.
Rehvimärgistuste põhitähendused
Rehvimärgistused koosnevad tavaliselt tähtede ja numbrite kombinatsioonidest, näiteks: 205/55 R16 91H. Mida need märgistused siis täpselt tähendavad?
205 – See number tähistab rehvi laiust millimeetrites, mõõdetuna rehvi küljelt küljeni.
55 – Tegemist on profiili kõrguse protsendiga rehvi laiusest. Antud näite puhul on rehvi kõrgus 55% rehvi laiusest (205 mm).
R – Täht “R” tähistab rehvi konstruktsiooni tüüpi. R tähendab radiaalrehvi, mis on tänapäeval kõige levinum rehvitüüp.
16 – See number näitab velje läbimõõtu tollides, millele antud rehv sobib.
91 – Koormusindeks, mis näitab rehvi maksimaalset kandevõimet. Indeks 91 tähendab, et rehv kannatab maksimaalselt 615 kg koormust.
H – Kiirusindeks, mis viitab rehvi maksimaalsele kiirusele, mille puhul rehv on veel turvaline. “H” indeksiga rehvi puhul on selleks maksimaalne kiirus 210 km/h.
Rehvi lisamärgistused ja nende tähendused
Lisaks põhimärgistusele leidub rehvidel sageli ka täiendavaid tähiseid, näiteks rehvide valmistamise kuupäev ja Euroopa Liidu rehvimärgised.
DOT-kood – See kood sisaldab infot rehvi tootja, tehase ja valmistamise kuupäeva kohta. Näiteks kood “DOT 1223” tähendab, et rehv on toodetud 2023. aasta 12. nädalal.
XL või Extra Load – See märgistus tähendab, et rehv on tugevdatud ning sobib suuremate koormuste jaoks.
M+S – Mud and Snow (muda ja lumi). See märgistus näitab, et rehv sobib kasutamiseks talvistes oludes, kuid see ei ole alati võrreldav täisväärtuslike talverehvidega.
3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) – See lumelible sümboliga märgis kinnitab, et rehv vastab karmidele talvistele oludele ja testidele. Selliste rehvidega võib sõita lumistel ja jäistel teedel.
Euroopa Liidu rehvimärgised
Lisaks ülaltoodule peavad Euroopa Liidus müüdavad rehvid kandma spetsiaalseid märgiseid, mis informeerivad juhti rehvide omadustest kolmes olulises kategoorias:
- Kütusesäästlikkus – Rehvide veeretakistus mõjutab auto kütusekulu. Rehvid märgistatakse skaalal A-st (parim) kuni E-ni (halvim). A-klassi rehvid aitavad kütust säästa kõige rohkem.
- Märgpidamine – See kategooria näitab rehvide haarduvust märjal teel. Jällegi kasutatakse skaalat A-st E-ni, kus A tähendab kõige paremat pidurdusvõimet märjal pinnal.
- Väline müratase – Rehvide müratase mõõdetakse detsibellides (dB) ning näitab rehvi tekitatava müra suurust sõidu ajal.
Kuidas valida rehve nende märgistuste põhjal?
Rehvide märgistuste tundmine aitab valida rehve, mis vastavad kõige paremini teie auto vajadustele ja sõidustiilile. Siin on mõned praktilised nõuanded:
- Kontrollige alati sõiduki käsiraamatut või olemasolevaid rehve, et veenduda õiges rehvimõõdus.
- Kui sõidate sagedasti pikkadel distantsidel maanteedel, on soovitatav valida rehvid parema märgpidamise ja väiksema müratasemega.
- Kui soovite kütust kokku hoida, valige kõrgema (A või B) energiaklassi rehvid.
- Talveks valige alati rehvid, millel on märgistus „M+S“ ja soovitavalt ka „3PMSF“ (kolme mäetipuga lumehelves).
Kokkuvõtteks
Rehvimärgistuste mõistmine võib alguses tunduda keeruline, kuid nende tähenduste selgeks saamine teeb rehvide ostmise ja hooldamise palju lihtsamaks. Selged teadmised aitavad teil teha teadlikumaid valikuid, säästes raha ning tagades ohutuma sõidu teile ja teie kaasliiklejatele. Kui teil tekib rehvide valimisel kahtlusi, küsige julgelt nõu rehvide müüjalt või hoolduskeskusest, kus spetsialistid aitavad teil kindlasti sobivad rehvid välja valida.